Litt bakgrunn
1. januar 2004 skifter klubben til nytt fakturasystem som vil gi oss ryddigere fakturaer
enn det som Melwin greide å gi oss. Melwin har imidlertid fungert veldig bra som bookingssystem, så
vi beholder programmet i denne funksjonen.
I forbindelse med omleggingen innfører vi også programmet KDS som skal kjøre på PCen i bookingrommet.
Du skal fra 1. januar 2004 registrere flygingen direkte inn i KDS etter at du kommer ned fra en flytur. KDS inneholder
en kopi av flyets fartøyjournal og dette vil danne grunnlaget for fakturering. KDS er i bruk i flere flyklubber (bl.a.
Oslo Flyveklubb, Nedre Romerike Flyklubb, Bergen Aeroklubb) og i disse klubbene er man veldig fornøyd med programvaren
da den letter arbeidet for økonomiseksjonen betraktelig.
Programmet er lett å bruke og selv det mest fomlefingrede medlem burde klare dette uten store problemer.
Hvis du er i tvil så spør et av de andre medlemmene som henger rundt i klubbhuset om hjelp. Registrere flyturen din i
KDS er ikke frivillig!. Alle flyginger skal registreres!
Pilotnummer / NAK nummer
I Melwin bruker du ditt NAK medlemsnummer og en NAK-generert kode for å logge på systemet. Dette skal
du fortsette med å bruke når du logger på Melwin for å booke en flyging.
Begrensninger i regnskapssystemet forhindrer oss dessverre fra å bruke samme system i KDS,
så vi må dessverre tilbake til "pilotnummer" slik vi brukte for noen år siden. Du finner ditt nye
pilotnummer i en liste som ligger ved siden av booking-PCen. Som passord bruker du de første fire
siffrene i ditt NAK medlemsnummer. Hvis du ønsker å endre på passordet kan du kontakte en av
oss med administrator rettigheter (Rune Hilseth, Kjell Sivertsen, Harald Hagen, Leif Veka)
så gjør vi det for deg.
Logge på KDS
Du finner normalt KDS kjørende på booking PCen. Hvis du ikke ser den "på skjermen" så se om den er skjult bak
Melwin eller et annet Internett Explorer vindu. Se eventuelt lista over aktive vinduer nederst på skjermen ("startlinja"),
som ser slik ut.....
Hvis KDS ikke kjører kan du starte den ved å dobbelt-klikke KDS-ikonet på "desktoppen".
(KDS ikonet ser slik ut: 
).
Du blir nå møtt av dette skjermbildet. Klikk på knappen merket "Logg På". Hvis denne knappen
sier "Logg Av" er det en annen som har glemt å logge seg av. Trykk i så tilfelle først "Logg Av" og deretter
"Logg På"
Husk at koden din er basert på de fire første siffrene av ditt NAK medlemsnummer (for de fleste av oss
har NAK sitt medlemsummer fire eller fem siffer). De få medlemmene med to- eller tre-siffrede NAK nummer fyller
på "nuller" i forkant. F.eks. Hvis ditt NAK nummer er "123" blir din KDS kode "0123".
Det første du nå ser er et bilde som viser "Egen info". Her kan du legge inn informasjon om LPT, legesjekk, etc...
Adresseinfo og telefonnummer hentes direkte fra NAK, så hvis du har endringer her må du gjøre det via NAK
sine sider. Dette er beskrevet i booking-beskrivelsen litt ned på siden.
Klikk så "OK", nederst til høyre på skjermbildet.
Registrere flygingen
Klikk nå på knappen der det står "Legg Til Flytur..." og du får opp dette skjermbildet.
Her fyller du inn dato, velger fly, avgangs- og landingsplass, avgangs- og landingstidspunkt, tachometertid, samt
antall landinger. Hvis du har gjort T&G på en eller flere flyplasser fyller du det inn
i den rubrikken T-n-Go ved plass. Dette er vist på neste figur der vi har vært i Haugesund og gjort 11 Touch & Go.
Se også eget innlegg om føring av Touch & Go litt langre ned på siden. Det er viktig at dette blir gjort riktig slik at vi unngår
"krøll" på registrert Teknisk tid i KDS.
Hvis dette er en skoleflyging krysser vi av for "Skole" oppe til høyre på skjermbildet og velger instruktør
fra lista. Dette er vist på neste figur.
Så fyller vi inn "Flygingens art" ved å velge fra lista helt til høyre.
Når du er fornøyd klikker du på "Legg til" og turen din er registrert. Sjekk at alt er riktig utfylt før
du trykker på knappen. Du har muligheten for
å "angre" ved å trykke på "Slett siste". Trykk så "Avslutt" og deretter "Logg ut".
Du skal ikke stenge ned KDS etter at du er ferdig.
Føring av Touch & Go serie på multiple flyplasser
Vi tar dette med føring av Touch & Go i journal og KDS en gang til. Eksempelet nedenunder viser
en skoleflyging fra Sola, T&G på Haugesund og deretter Stord før retur Sola. I fartøyjournalen
føres denne "konvensjonelt" med en linje for hver plass, men med "taksetid" påplusset kun på
siste leg.
I KDS fører du denne flygingen på en linje. Avgang og landingsted Sola, med avgangs for første "start"
og landingstidspunkt for siste "landing". Haugesund og Stord føres i eget felt. Se figur nedenunder.
"Bugs"?
Av og til kan du oppleve at "Legg til" knappen ikke blir aktiv etter at
du har fylt inn nødvendig info for turen din. Hvis dette skjer velger du rett og slett et
annet fly fra lista, og deretter går du tilbake til ditt opprinnelige valg.
Trenger du hjelp?
Grip fatt i noen som "henger" i klubbhytta. Sjansene er store for at en av disse kan hjelpe deg.
Rune Hilseth, Kjell Sivertsen, Harald Hagen og Leif Veka har systemtilgang og kan hjelpe med mer dyptgripende ting,
f.eks. å endre passord.
Copyright © by Sola Flyklubb All Right Reserved.
